Foro Nacional YPFIANO

Mendoza 19 de Noviembre de 2.005 - Apéndice Histórico y Denuncia Pública

Introducción

Recuerdo que corría el año 1.974, había yo ingresado a Y.P.F. recientemente y prestaba servicios en Puerto Nuevo Capital Federal, en el sector de Mecánica de Surtidores, ya en el Sindicato S.U.P.E. se hablaba de la llegada a nuestro país de la Plataforma Semi-sumergible “General Enrique Mosconi”, en Sede Central, de Y.P.F. sita en Avda Roque Sáenz Peña 777 de Capital, se podían hacer las averiguaciones, sobre que requisitos se debían cumplimentar para prestar servicios en la misma.

Los comentarios entre la “camada” de jóvenes que entramos (unos 75 muchachos, todos menores de edad) en calidad  de aprendices (por ello trabajábamos solo seis horas diarias de 07.00 a 13:00 hs.) eran, que se ganaría buen dinero prestando servicios en esa plataforma marítima, y además pasaríamos a integrar, en la acción, la cadena productiva más importante del mundo, perforando el suelo marítimo, para buscar y/o extraer petróleo.

Eran comunes las conversaciones -entre nosotros-, los aprendices, sobre como desarrollarnos en Y.P.F. y buscar los sectores más lucrativos y de mayor entrega física, pero estar al pié de esa imaginaria idea de pertenecer a la “cadena productiva que mueve el mundo”.

Menciono al Sindicato S.U.P.E. porque al poco de entrar a Y.P.F. hubo elecciones de delegados y mis compañeros aprendices me designaron como delegado gremial de ellos, y por lo tanto concurría bastante seguido al S.U.P.E. de calle Avda. Caseros, donde me enteraba de distintas actividades gremiales y políticas, y ya militaba incipientemente en la Juventud Peronista.

No habría podido imaginarme, que el derrotero de mis actividades dentro de Y.P.F. me llevaría a prestar trabajo en tantos sectores de la empresa. Además de mis actividades gremiales representando a tantos compañeros sindicalmente.

Y dentro de esas representaciones como delegado, iba a conducirme a aprender como se movía

 -dentro del sindicato los distintos temas y acciones que allí se manejaban- Ahí se materializa una especial “gimnasia” y dentro de este panorama, que en un principio se basaba por mi parte en tomar conocimiento de los estatutos sindicales, además de leer constantemente el “Manual de Normas Generales de Y.P.F”. En mi desarrollo gremial, rápidamente tomé conocimiento de la manera de realizar mis gestiones representativas en defensa de mis compañeros.

En que circunstancias se reunía el cuerpo de delegados, y cuando las determinaciones, eran de carácter deliberativo y como tomaban, el de resolutivo. Luego la reunión con la Comisión Directiva y los “entretelones” que de allí salían. En las esperas, se desarrollaban los comentarios en los “pasillos”, esos, que los más experimentados te enseñaban a prestar atención, (pues todo se sabe exactamente, en las conversaciones de los pasillos, antes de entrar a la Secretaría General) me iban a formar un ideario tan elevado, y tan triste a lo largo de los años.

Recuerdo que ya en ese entonces, se hablaba de distintos “boicots”, a la Plataforma Marítima,

General Mosconi, que venían, según algunos,  de manos de las multinacionales, para que jamás llegara a territorio argentino, -el espionaje, y los negociados eran moneda corriente, en varios aspectos, sindicales, empresariales y políticos-.

Entonces, se hablaba que la iban a hundir antes de llegar a Argentina, que la plataforma era un convenio entre la empresa BRIDAS e Y.P.F. y que esa misma empresa, iba a ser quién realizara el transporte desde Francia, hasta nuestro país. Y en ese recorrido tan extenso debía ser dinamitada o “volada” por algún medio, pero el caso es que no debía llegar. Y tampoco debía ser hundida en aguas jurisdiccionales del país que la construía.

Para esos años la Federación S.U.P.E. ya tenía como secretario general al hombre conocido en el sindicalismo como: “el monje negro”, éste no era otro que Diego Sebastián Ibáñez, y esos “rumores” que hice mención lo apuntaban de distintos modos, ya que unos decían que él era uno de los principales operadores del “boicot” a la Plataforma Gral. Mosconi (pagado por los dineros de las multinacionales) y otros decían que era al revés, que estaba preocupado por salvarla de los detractores y conspiradores, a la Plataforma (¿?).

Este apéndice, que en el momento no parecía tener ningún sustento, con el transcurso de los años, iba a desencadenar en fundadas sospechas y entre otras cosas, es el motivo de este  de documento-denuncia- pública  y/o ensayo.

Donde trataré de desarrollar los temas que en ese entonces parecían “desconectados” entre sí

–una por mi ignorancia de ciertas cosas, que  las atribuyo a mi juventud- y la ausencia del conocimiento, que con los años llegaría a verse en este panorama actual donde nos encuentra ubicados la política en materia energética e hidrocarburífera.

El concatenamiento que intento demostrar se basa en varios aspectos:

1- Datos y otros sobre la compra en 200 millones de dólares de la Plataforma Semi-sumergible Gral Mosconi y el “boicot” contra la misma.

2-Las negociaciones actuales por parte del Gobierno Nacional en las Concesiones de nuestra plataforma continental marítima.

3- Malvinas y el petróleo y los apetitos británicos-rusos-chinos-norteamericanos-brasileños y otros, sobre la explotación de esta área

4- La política energética que se lleva a cabo en la actualidad.

Tuve oportunidad de ver diapositivas y según recuerdo alguna película, sobre las partes que la  componían, a esta Plataforma de perforación, y que requisitos se solicitaban, para la incorporación: era preciso tener algunos oficios, saber nadar, y se decía que al equipo de buzos- soldadores-, se encontrarían entre quienes más alto salario cobrarían, obvio que para cualquier joven todos estos planteos significan  una sola cosa: “Desafíos”.

Y que buena oportunidad de ayudar a mi madre, que recientemente había enviudado, y no percibía un solo centavo de pensión, -mi padre Ypefiano, recientemente había muerto-.

Hablé con un ingeniero, para que me anotara como fuese, aún como boca de pozo, mecánico, mozo o cocinero… lo que fuera.

En esas semanas llegó la noticia, me llamaban para hacer la “colimba”, la clase 1.958 éramos los primeros en incorporarnos con 18 años, empezaron mis trámites por único hijo de madre viuda y único sostén económico de mi hogar.

La vida se precipitó en increíbles variantes, todas ellas desconocidas para mí, y sin padre es muy difícil hacer frente a situaciones de traslados de trabajo, de saber muertos a amigos que “militaban” en alguno de los bandos “ERP” o “Montoneros” algunos medio parientes que cayeron presos para desaparecer, mi traslado a la Provincia de Mendoza, dejar mi departamento y mis amigos, mi escasa vida y mis sueños atrás.

 En Mendoza me desempeñé en el Servicio Mecánico de Surtidores, Divisional Mendoza, luego Yacimiento Mendoza Norte y Sur (en Perforación), las zonas de Barrancas y en el sur Malargüe) y luego en destilería Luján de Cuyo. Esto hizo que conociera intestinamente a Y.P.F. desde los compañeros de exploración, vialidad, montaje, máquinas pesadas, mecánicos, calderistas, la gente de “Producción” los oleoductos, gasoductos, Planta de Almacenaje. Servicio médico, Enfermería, Contaduría, Contrataciones,  Es decir estuve en las áreas de comercialización (Divisional Mendoza y contralor de pesas y medidas) Perforación, y Elaboración, en forma directa más las otras (En todos los sectores donde me desempeñé fui electo delegado gremial, y hasta delegado general, por mis compañeros) -sabrán Uds. Que quién hace puertas, aprende a hacer ventanas-.

Fueron años muy difíciles y hasta crueles, pero como el objetivo de ésta no es hacer mi historia sino hablar de la Plataforma “General Enrique Mosconi”; la prospección en el mar; la entrega del patrimonio nacional; y los recursos que se encuentran en las 200 millas que le corresponden  a Argentina, por su Plataforma Continental, más lo que le corresponde por las Islas Malvinas.

Ese es el tema, solo hice una pequeña introducción, -que espero al lector no le moleste-, pero de algún modo hay que dejar las huellas en las palabras escritas para que cada quien se ubique, y que cuando avance en la lectura, domine algunos orígenes de lo que está por llegar.

Cuando la actividad continental estaba en inmejorable posición, Yacimientos Petrolíferos Fiscales decide encarar la exploración en el área marina y para tal fin adquiere en 1974 una plataforma Semi-sumergible a la que bautizó “General Mosconi”.

Se trataba de uno de los equipos más modernos y apto para trabajar en condiciones marítimas difíciles.

La adquisición tenía por objeto evaluar las reservas hidrocarburíferas en la Cuenca Austral, o en la zona de las Islas Malvinas. No se trataba solamente de una cuestión económica sino también de una estricta razón de soberanía.

Pese a los preceptos que fundaron la compra, la plataforma fue ubicada en la cuenca del río Colorado donde las perspectivas petroleras eran ínfimas. No obstante se perforaron dos pozos con resultados negativos. Luego la “General Mosconi” fue trasladada a la cuenca del Golfo San Jorge (estuvo frente a Comodoro Rivadavia) y más tarde operó en la Cuenca Austral donde tuvo resultados positivos.

1978

Llega la plataforma petrolera semi-sumergible de YPF "General Mosconi" y explora off-shore a 17 km de la costa de Comodoro Rivadavia. A pesar de las expectativas, se retirará el año siguiente con rumbo a Tierra del Fuego.

Localización de cuencas petrolíferas.

El hallazgo de yacimientos de petróleo no es obra librada al azar y obedece a una tarea científicamente organizada, que se planifica con mucha antelación. Instrumental de alta precisión y técnicos especializados deben ser trasladados regiones a menudo deshabitadas, en el desierto o en la selva, obligando a construir caminos y sistemas de comunicación, disponer de helicópteros, instalar campamentos y laboratorios, etc. Los estudios realizados se desarrollan según el siguiente ordenamiento:

·         Relevamiento geográfico, que incluye la aerofotografía

·         Relevamiento geológico para identificar terrenos sedimentarios con posibilidad de contener petróleo.

·         Aplicación de métodos geofísicos:

Con gravitómetros se mide la aceleración de gravedad terrestre:(g), que disminuye ligeramente donde hay petróleo de menor densidad que las rocas que le rodean. Con magnetómetros se aprecian variaciones del campo magnético.  También hay determinaciones de

conductividad eléctrica del terreno. Y, finalmente, se detecta con sismógrafos las ondas sísmicas provocadas por la detonación de cargas explosivas. Todos estos procedimientos son concurrentes y permiten determinar la dirección, extensión e inclinación de los estratos presuntivamente petrolíferos.

Prospección Marítima

Otro tema, a resolver es que prácticamente el único método de exploración y prospección petrolífera en el fondo del mar de que se dispone se basa en el principio de que el petróleo se esconde en "bolsas" o huecos del fondo marino. Sabido es que el sonido no se desplaza a la misma velocidad en la roca sólida que en un espacio ocupado por un gas o un líquido, y un sofisticado equipo de sonar puede discriminar con precisión la diferencia.

En la industria petrolífera, ese sonido se produce con unos equipos de aire comprimido llamados cañones de aire: el cañón se introduce en el agua apuntando hacia abajo y dispara una impresionante cantidad de aire comprimido en dirección al lecho oceánico, produciendo un brutal estampido sónico descendente. El "eco" o "rebote" de ese ruido es recogido por el sonar, el cual, de acuerdo con el tiempo que tardó la onda en regresar, puede decir con un 100% de precisión si el fondo oceánico es hueco o no en aquel lugar. Si es hueco y está en el Mar del Norte, las probabilidades están del lado de que se trate de un depósito de petróleo, y en ese caso siempre vale la pena hacer una o dos perforaciones de prueba.

.    La emisión de energía de los grandes sistemas de prospección para sísmica marina, normalmente es omnidireccional y de rigurosa aplicación del principio de atenuación con el cuadrado de la distancia, lo que obliga a utilizar poderosas fuentes generadoras de energía. Llegar a atenuar dicha emisión en dirección horizontal y subhorizontal, por medio de pantallas de absorción de sonido.  

El problema estriba en que, por supuesto, las detonaciones submarinas de los ingentes cañones de aire comprimido generan una monstruosa onda expansiva capaz de aniquilar toda vida mamífera en miles de metros a la redonda. Al ser el agua un medio mucho menos elástico que el aire, las ondas expansivas submarinas provocan consecuencias catastróficas.

¿Habrán de aplicarse, los cuidados de las reservas, por las multinacionales que ya operan, más las que desean hacerlo, en nuestra plataforma marítima?.   Hasta ahora han dado sobradas muestras, que no respetan ni las más mínimas condiciones en el resguardo del medio ambiente, la biodiversidad, ni las afecciones humanas que traen aparejadas, las tareas del petróleo.

Obviamente aparecen los primeros interrogantes: Sea cual sea, la empresa a la que se le concesione la prospección u exploración marítima, ¿tendrá en cuenta estos peligros, para la fauna y biodiversidad? ¿Nuestro país cuenta con las leyes apropiadas para velar por esa fauna afectada?

¿ ENARSA, está en condiciones de emprender este compromiso, tanto en concesión u asociación en inversiones, se modificará la Ley 17.319 nuevamente para otorgar mayores beneficios a las multinacionales que operen en la Plataforma Continental?.  ¿Con que empresas se “asociará”? ¿Invertirá grandes sumas de dinero Argentina para explorar y cuando se encuentre en condiciones de “explotar” se harán cargo de esa renta las concesionarias?. Cosa que ha pasado muchas veces en nuestro pasado, y gran parte del pueblo desconoce.

Continuamos intentando seguir los procesos:

Extracción de Petróleo

Ubicado un yacimiento, se perfora el terreno hasta llegar al mismo. Se monta una torre que sostendrá los equipos y el subsuelo se taladra con un trépano que cumple un doble movimiento: avance y rotación. Tanto el trépano como la barra que lo acciona tienen conductos internos para que circule una suspensión acuosa (denominada en la jerga petrolera “inyección”) de “bentonita”,  arcilla amarillenta de adhesividad apropiada, “baritina” y otras sustancias que deben determinar un grado de densidad y viscosidad tal, que enfríe al trépano y arrastre el material desmenuzado hacia la superficie, por el espacio anular entre la barra de sondeo y  la pared del pozo. Teniendo en cuenta que cuando se trata de perforar y de ser necesario se utiliza el mismo petróleo, para esta función mencionada,  y al producto se lo denomina “Inyección Inversa”, el cual detenta el grado máximo de peligrosidad y contaminación.

En su boca los pozos tienen 50 centímetros de diámetro, pero éste,  es  menor a mayor profundidad. Antes se perforaba verticalmente pero ahora se trabaja en cualquier dirección usando barras articuladas. Estos dispositivos permiten “dirigir” el trépano, sorteando obstáculos. Así, en Comodoro Rivadavia, se extrae petróleo de yacimientos situados bajo la ciudad sin necesidad de erigir torres en el núcleo urbano.

El rendimiento promedio de los pozos argentinos no es alto, está comprendido entre 10 y 20 m3 /día. En casos excepcionales se registran hasta 500 m3 /día.

Por los vaivenes de la política petrolera, que se dieron a partir de mediados de la década de 1980, la plataforma semisumergible fue desactivada y quedó (por varios años) frente a Puerto Madryn erigiéndose en símbolo de otra “frustración en materia energética”.

Así avanzamos en el trabajo del Foro Nacional YPFiano, en la labor juramentada de continuar con el ejemplo que nos legó,  -y hacemos nuestro-: el General e Ingeniero Enrique Mosconi, y es nuestro deber hablarle a la Ciudadanía Argentina, del despojo y la colonización que han hecho posible, los gobiernos que hemos tenido y tenemos, varios de ellos militares, y muchos de ellos cívicos, pero en el marco de lo que denominamos la “Democracia Fraudulenta”

Comenzamos a hacer entrega de nuestro criterio, compartido por distintos medios Periodísticos, Militares; Obreros y Ciudadanos, que de una u otra manera han tenido y tienen que ver con la entrega a la lucha por nuestro patrimonio, soberanía y a la defensa de lo nacional.

Claro está que jamás se pudo saber quién o quienes “trabajaron” en el mencionado “boicot”, pero hoy es evidente que existió, y si bien no la dinamitaron en alta mar, se la envió a perforar en los lugares menos indicados por los datos que en ese entonces se manejaban, así comenzó su breve pasaje en la historia Argentina esta Plataforma Semi-sumergible: General Enrique Mosconi. Para terminar su existencia “botada y herrumbrada” frente a “Puerto Madryn”.

El solo hecho de seguir su derrotero en los sitios a que fue destinada a perforar, demuestra a las claras el “BOICOT”, éste quizás se diluya entre los funcionarios de Y.P.F. .Los políticos de turno, y sin duda alguna el  (traidor) sindicato S.U.P.E.

Para poder explicar cada uno de los planteos, es propio hacer breves pasajes del significado de algunos términos y como se desarrollan/desarrollaron.

Veamos; para ordenarnos, algunas particularidades:

La Prefectura y el Medio Ambiente

La Nación por Ley 22.190 asigna a la Prefectura Naval Argentina funciones exclusivas en materia de prevención y vigilancia de la contaminación de las aguas y otros elementos del medio ambiente por agentes contaminantes provenientes de los buques y artefactos navales.

Tendiente a ello la institución se encuentra abocada a dictar normas con el fin de prevenir aquellas circunstancias que tengan que ver con el manipuleo de todo tipo de mercancías de las llamadas peligrosas. En lo que respecta a esta Prefectura mantiene un control permanente de operaciones que van desde las tareas de exploración y explotación de las áreas preestablecidas, hasta el transporte de hidrocarburos y sus derivados.

Su sección de protección del medio ambiente interviene en todo tipo de siniestros o emergencias relacionados y/o derivados de la contaminación por hidrocarburos, mercancías peligrosas y sustancias nocivas. En forma preventiva capacita a su personal en operaciones de control de derrames de hidrocarburos y sus derivados, dando también charlas respecto a técnicas de control de derrames.

Posee servicios especiales como el de Policía Adicional en tareas de carga y descarga de mercancías peligrosas, interviniendo en la prevención de siniestros y realizando controles periódicos en cada movimiento previsto por las empresas que así lo soliciten.

Fuente: Prefectura Río Gallegos e Islas Malvinas

         Tanto los trabajos individuales como conjuntos en pos de la preservación de los recursos naturales en la provincia, se vieron formalizados a partir de 1994 con la firma de un Convenio entre la Prefectura Naval Argentina y el Consejo Agrario Provincial (CAP) tendiente a la Cooperación Mutua en Acciones de Vigilancia y Control de la Flora y Fauna provinciales. En ese marco el CAP promueve los medios necesarios para efectuar la capacitación y adiestramiento del personal, propiciando su participación en acciones conjuntas. Por su parte, la Prefectura de Zona Mar Argentino Sur se compromete a colaborar en el control y detección de presuntas infracciones a la legislación vigente sobre fauna y flora provinciales, labrando oportunamente actas y sumarios por tales contravenciones.

Con posterioridad, en 1996, entre estas dos instituciones, se celebró un acuerdo más amplio aún: el Convenio de Cooperación Mutua para la Problemática Ambiental. En esta oportunidad, las partes se comprometen a desarrollar la prevención y vigilancia de la contaminación que se produzca en las masas de agua de jurisdicción provincial, así como la constatación de infracciones en el ámbito geográfico de los ríos, lagos y lagunas de la provincia de Santa Cruz, manteniendo la Prefectura sus límites de actuación jurisdiccional para la aplicación de los alcances del convenio y en el marco normativo de la Ley Nacional Nº 18.398.

Diseño y elaboración: Ing. Agr. Ernesto Grandón, Méd. Vet. Marcela Leybor. Ing. Luis Salazar. Consejo Agrario Provincial.

Artículo publicado en La Opinión Austral el 31 de octubre de 2001.

Advierto a los lectores que los mismos obreros ocupados en las tareas distintas que se cumplen en un equipo de perforación, son quienes mejor saben como hacer para minimizar los riesgos de contaminación, sobre todo si se ocupa personal de Seguridad e Higiene Industrial, con experiencia en perforación, y allí se conforman los mejores “equipos” de personas altamente capacitadas para ejercer el rol de “Guardianes de la Biodiversidad”. Aunque se debe saber que en materia petrolera, siempre hay agresividad y contaminación, algunos de estos temas, hasta la actualidad forman parte de lo irresoluto.

¿Como y con quienes trata Argentina el tema de la Plataforma Continental?

Comisión Nacional del Límite Exterior de la Plataforma Continental (COPLA) y la Islas Malvinas.

"...desgraciadamente las grandes potencias marítimas no se limitan al ejercicio de facultades especiales en la zona de mar adyacente a sus costas, sino que con demasiada frecuencia pretenden ejercerlas igualmente en los mares territoriales ajenos, a miles de kilómetros de sus propios litorales y con violación flagrante de las leyes y reglamentos de sus respectivos Estados Ribereños"

(Alfonso García Robles. La anchura del Mar Territorial, Méjico, 1966)

Algunas Definiciones

Como las aguas adyacentes a las costas, son una prolongación territorial, el tema de sus límites es de suma importancia, por los recursos que contiene y por la Soberanía Territorial del Estado Nación: "derecho de disposición de un Estado sobre un determinado territorio, fundado en el derecho internacional".

Y el Territorio comprende no solo el suelo, sino también el subsuelo, el espacio aéreo, el mar territorial y la plataforma submarina.

Según nos explicaba Don Adolfo Silenzi de Stagni, el mar, dentro de la jurisdicción nacional, tiene tres zonas de diferente fundamentación jurídica:

•  Mar territorial (MT):  en el siglo XVIII, su limite era el alcance de la bala de un cañón (Imperium terrae finire ubi finitur armorum potestas), esto llevó a la "regla de las 3 millas". También se uso el alcance de la vista humana, o sea unas 20 millas. Argentina tiene una extensión de 12 millas de mar territorial.

•  Plataforma Continental (P.C.): según la Secretaria de las Naciones Unidas (Informe sobre "Recursos Minerales del Mar"), se definía como: 

"zona del fondo del mar o del océano situado entre la línea media de baja mar y el cambio brusco de la pendiente del suelo que indica el principio del talud continental." - "Este cambio brusco de pendiente, que oscila entre 1/8 de grado y mas de 3 grados, se produce habitualmente a profundidades de 130 a 200 mts., pero suele ocurrir excepcionalmente, a profundidades de 50 mts. como mínimo y 500 mts. como máximo. La anchura de la plataforma va desde menos de una milla hasta 800 millas."-

Pero la Tercera Conferencia sobre el Derecho del Mar, eliminó como límite éstos 200 mts, entonces la "Plataforma Continental de un Estado Ribereño comprende el lecho y subsuelo de las zonas submarinas, a todo lo largo de la prolongación natural de su territorio terrestre hasta el borde exterior del margen continental, o bien hasta una distancia de 200 millas marinas en los casos que este borde no llegue a esa distancia".

•          Zona Económica Exclusiva (ZEE): zona que todos los Estados gozan en una extensión no mayor a las 200 millas náuticas (hoy se puede extender, y esa es la razón de la COPLA)  a partir de la línea de base desde la cual se mide la anchura del mar territorial. El Estado ejerce soberanía sobre su lecho y subsuelo de la P.C., a esta tesis, adhieren países de América con extensiones mayores a las 200 millas, como es el caso de Argentina.

Recursos

Este vasto litoral marítimo del cual los medios pocas veces se encargan, tiene inmensos recursos

•          Petróleo y gas natural: ya en la década del 70, los Informes Griffits y Shackleton hablaban de la alta probabilidad de existencia de petróleo en varias cuencas sedimentarias (Cuenca Rivero, Espora, Mosconi, Moreno y Cuenca de las Malvinas). Según datos recientes, en la periferia de nuestras Islas Malvinas, hay una reserva de 2.500 millones de barriles de petróleo. Y con respecto al GLP (gas licuado de petróleo), solo basta con tener en cuenta los  números del “Proyecto Carina Aries”. 

•          Pesca: con las dos especies más pescadas (léase depredadas), la merluza y el calamar. 

Otros recursos de importancia son:

•          Fangos metalíferos: poseen Zn, Cu y Co.

•          Nódulos de manganeso: así se llama a los óxidos de ferro-manganeso, presentes en aguas más profundas.  

Gran Bretaña y la explotación petrolera

"Falklands crude oil"

"...Las reservas totales de crudo para las Malvinas han sido estimadas 10 veces superiores a las reservas de Arabia Saudita"

Hacia mediados de la década del 70, con el Informe Griffits y luego con el Informe Shackleton, Gran Bretaña puso de manifiesto la alta posibilidad de que hubiera petróleo en la zona del Atlántico Sur. El Informe Shackleton, si bien reconoció la posibilidad de extraer petróleo, dictaminó la necesidad de cooperación argentina. Nuestro país, debido a las medidas unilaterales tomadas en aguas de soberanía argentina, protestó mediante los comunicados del 02/01/75 y 04/02/76.

En la reunión de Lima, de 1978, el Reino Unido planteó la necesidad de delimitar las jurisdicciones marítimas alrededor de las islas y el 31 de Agosto de ese mismo año, Argentina informa a las Naciones Unidas que Gran Bretaña realizaba unilateralmente exploraciones petroleras en la Plataforma Continental de las Malvinas.

Durante la década del 80, se volcó el interés hacia la pesca, por lo que el presupuesto de las Islas Malvinas se triplicó. El 29 de Octubre de 1986, el Reino unido da a conocer  la llamada Zona de Conservación y Administración Pesquera (ZCAP, FICZ en inglés) de 150 millas de radio, con centro en el Estrecho de San Carlos, donde se estableció que los Kelpers administrarían la pesca. Argentina realiza las protestas del caso, nuevamente desatendidas por el Reino Unido.

Años mas tarde, en Febrero de 1990, en Madrid, se firma el Acuerdo Anglo-Argentino, “verdadero órgano de entrega de áreas estratégicas a Gran Bretaña”. Década también, de la "estrategia de seducción" de Guido Di Tella. En Octubre de ese mismo año, Gran Bretaña autoriza al Gobierno Kelper a extender licencias petroleras.

Un año mas tarde, en 1991, Gran Bretaña otorga licencias de exploración petrolera y Argentina sanciona la ley 23.968, que estableció  las “líneas de base rectas” (LBR), y en función de ella, su MT, ZEE y PC. El 9 de Diciembre de 1991, se crea el GAN (Grupo de Alto Nivel), equipo para cooperación sobre materia petrolera, pero bajo el famoso "paraguas" de soberanía.

En Mayo de 1992, la norteamericana "Oxy" comunica que fracasa en la exploración de 3 pozos petroleros, y el 1 de Abril, el Gobierno Kelper llama a licitación internacional para realizar estudios sísmicos, excluyendo a empresas argentinas.

En 1993, el acuerdo a que se llega por parte de Argentina con la CEE y el Reino Unido para pesca, limita a los Kelpers la posibilidad de pescar calamar a solo 150.000 toneladas, y el negocio comienza a acotarse. “Vuelven su mirada al negocio petrolero”.

Zona "FICZ" inglesa

Mientras continúa la “política de seducción” de Di Tella (envía una carga de "ositos peluches" para los kelpers), Gran Bretaña consideraba absolutamente suyas las 150 millas de la FICZ, con su "cuña" hacia el sud este y 200 millas hacia el este. En 1993, los kelpers presentan un documento al Partido Conservador, donde se afirma, existen áreas –offshore- de 4.200 km2, con áreas de similares características a Escocia, o sea, un nuevo Mar del Norte.

Esas áreas son:

•          Plataforma Continental al este de Malvinas.

•          Cuenca del Sur.

•          Cuenca del Oeste, llega hasta la costa Argentina.

•          Cuenca de San Julián.

En 1996, se firma una Declaración Conjunta, en la que:

•          Se reafirma el paraguas de soberanía.

•          Se establece que el acuerdo no se aplica a las Georgias del Sur y Sandwich del Sur.

•          Se acuerda cooperar en la prospección y eventual explotación conjunta de hidrocarburos.

•          Se crea una Comisión Conjunta de hidrocarburos que debe resolver por unanimidad.

•          Se definen seis áreas de hasta 3500 km2 cada una, que incluyen aguas no disputadas, de soberanía argentina.

•          Se acepta el cobro separado de regalías sin especificar cifras ni porcentajes.

Este resumen de la búsqueda de petróleo en el Atlántico Sur, pone de manifiesto el interés del usurpador inglés en explotar los recursos de nuestras Malvinas en el Atlántico Sur. Pues bien, hoy nos encontramos con que las noticias confirman esta búsqueda y su explotación por parte de los Kelpers y el Reino Unido.

El pasado 24 de Junio, según anunció el "Penguin News", la "Falkland Islands Holdings (FIH)" anunció sus intenciones de formar una nueva compañia petrolera, la "Falkland Oil and Gas Ltd (FOGL)", para explorar áreas alrededor de las islas. Seria un "joint venture"(Unión de riesgo)  con "Global Petroleum Ltd" y "Hardman Resources Ltd". Otro medio ignglés, "The Sun", también comenta el la formación de la "Falkland Oil and Gas Ltd", con intenciones de extraer los 2.5 billones de barriles de petróleo, en una sociedad anglo australiana.  

También el "Financial Times", se refiere al asunto petrolero en Malvinas, describiendo el “Joint Venture” entre "FIH" y "Hardman Resources LTD." en las tareas de exploración sísmica que harán en el área de Malvinas.

Los alcances de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar

Ahora, nuestro amigo Roberto Maturana nos explica claramente los alcances de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar:

...del articulo 76º de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar, aprobada por Ley Nacional Nº 24.543, sancionada el 13 de Septiembre de 1.995, promulgada el 17 de Octubre de mismo año y publicada en el Boletín Oficial de la Nación del día 25 de Octubre de 1.995, que dice :

“Definición de la Plataforma Continental.

1. La Plataforma Continental de un Estado Ribereño comprende el lecho y el subsuelo de las áreas submarinas que se extienden mas allá de su mar territorial y a todo lo largo de la prolongación natural de su territorio hasta el borde exterior del margen continental o bien hasta una distancia de 200 millas marinas contadas desde las líneas de base a partir de las cuales se mide la anchura del mar territorial, en los casos en que el borde exterior del margen continental no llegue a esa distancia. ”, y en su punto 4 a) dice : “ Para los efectos de esta Convención el Estado Ribereño establecerá el borde exterior del Margen Continental, donde quiera que el margen se extienda mas allá de las 200 millas marinas (una milla marina es igual a 1.852 metros, o sea 1,852 kilómetros) contadas desde las líneas de base a partir de las cuales se mide la anchura del mar territorial...”; en el punto 5 dice :

“Los puntos fijos que constituyen la línea del limite exterior de la plataforma continental en el lecho del mar, trazada de conformidad con los incisos i) y ii) del apartado a) del párrafo 4, deberán estar situados a una distancia que no exceda de 350 MILLAS MARINAS, contadas desde las líneas de base a partir de las cuales se mide la anchura de mar territorial...”; en el punto 6 dice: “No obstante lo dispuesto en el párrafo 5, en las crestas submarinas el limite exterior de la plataforma continental no excederá de 350 MILLAS MARINAS contadas desde las líneas de base...”, en el párrafo 7 dice :

“El Estado Ribereño Trazará EL LIMITE EXTERIOR DE SU PLATAFORMA CONTINENTAL CUANDO ESA PLATAFORMA SE EXTIENDA MAS ALLA DE 200 MILLAS MARINAS, contada desde las líneas de base...”, en su punto 8 dice : “ El Estado Ribereño presentará información sobre los limites de la Plataforma Continental mas allá de las 200 millas marinas...”; “... Los límites de la Plataforma que determine un Estado Ribereño tomando como base tales recomendaciones serán DEFINIVOS Y OBLIGATORIOS, en su punto 9 dice:

“El Estado Ribereño depositará en poder del Secretario General de la Naciones Unidas cartas e información pertinente, incluidos datos geodésicos que describan de modo permanente el límite exterior de su Plataforma Continental...”; y el articulo 6º de la Ley Nacional Nº 23.968, sancionada el 14 de Agosto de 1.991, promulgada el 29 de Agosto del mismo año, y publicada en el Boletín Oficial de la Nación del 10 de Septiembre de 1.991, que dice: “ La Plataforma Continental sobre la cual ejerce soberanía la Nación Argentina comprende el lecho y subsuelo de las áreas submarinas que se extienden mas allá de su mar territorial y a todo lo largo de la prolongación natural de su territorio hasta el borde exterior del margen continental, o bien hasta una distancia de 200 millas marinas medidas a partir de las líneas de base...”

Sobre lo que explica el Oficial de Marina Mercante R. V. Maturana, cabe aclarar y agregar, que de acuerdo a declaraciones del Senador Guinle (PJ - Chubut), el presupuesto 2004 incluyó 15 millones de pesos, para tareas a efectuar por la COPLA. Este mismo senador, en una entrevista al la revista mensual patagónica "Rumbo Sur", declara la inclusión de esos 15 millones de pesos y además informa que el plazo del 31 de Diciembre de 2005 se extendió para el 2007 y posteriormente para el 2009.

Lo que nuestros gobernantes deben tener en cuenta es que cualquier pérdida de tiempo (con extensión de plazo o no), y cualquier concesión que se realice a Gran Bretaña,  va en desmedro de la postura en defensa de nuestros derechos soberanos sobre las Islas Malvinas.

Esto resulta imperioso que lo sepa toda la ciudadanía Argentina, a efectos de analizar y proteger nuestra Soberanía y Derechos.

“CARINA-ARIES”

¿Depredación y Petróleo?

"el agotamiento del caladero, en especial al sur del paralelo 47, obedece a la necesidad de explotar la cuenca marina norte de Malvinas, que tendría una capacidad superior a todo Kuwait, antes de que se sacara el primer barril, y de superior calidad, al igual que la cuenca sur Malvinas, con una capacidad superior (que seria) a todo el Mar del Norte, pero que no pueden ser explotados mientras existan recursos vivos".

"...mientras venden gas de Argentina y Petróleo a Chile a nosotros nos van a aumentar!!! La FAO no permite operar plantas de extracción marinas si hay biodiversidad.

Esta seria la respuesta de porque los organismos Internacionales,  llámese FAO y o WWF (F. Vida Silvestre) no hacen nada fehaciente en defensa de los recursos de Argentina. Mucho Menos Green Peace...Esta es la otra punta del ovillo, que debemos explorar, para lo cual pido la colaboración de todos quienes puedan aportar datos a este respecto"

R. V. Maturana. Oficial de Marina Mercante.

El alerta de un luchador de la pesca, el Oficial de Marina Mercante R.V. Maturana, nos avisa sobre la depredación causada en el litoral marítimo de la provincia de Tierra del Fuego, -y esta depredación tendría un motivo: un gran proyecto de ingeniería para la extracción de gas licuado de petróleo de la cuenca austral-. Es en respuesta a su pedido que hemos elaborado este pequeño informe con algunos detalles sobre la explotación del GLP en Tierra del Fuego.

Ambos yacimientos se encuentran frente a la Provincia de Tierra del Fuego -al norte, frente a la Bahía de San Sebastián-. Son operados por el consorcio "Cuenca Marina Austral I". El mismo fue adjudicado en 1978. Forman el Consorcio: Total (37,5 %), Wintersahll –subsidiaria de BASF- (37,5%) y Pan American Energy (27%). Este consorcio opera en la provincia y junto a ENAP (Empresa Nacional de Petróleo, Chile) exportan gas licuado de Petróleo al vecino país, desde Cañadón Alfa (TdF). 

Según el sitio oficial del Ministerio de Economía, “el consorcio Cuenca Marina Austral 1 invertirá unos 400 millones de dólares para explotar los yacimientos de gas de Carina y Aries en la provincia de Tierra del Fuego, en los que espera una producción de 12 millones de metros cúbicos diarios en el segundo semestre de 2003, según informó el grupo petrolero francés Total Fina Elf. La compañía francesa es socia del consorcio con un 37,5% junto a Wintershall Energía (37,5%) y Pan American Energy (25%), informó que se instalará una plataforma en cada yacimiento y que se perforarán siete pozos. Las dos plataformas, situadas a 60 y 80 metros bajo el nivel del mar, estarán conectadas con la costa por medio de gasoductos y el conducto principal unirá Carina, con la Planta de Rio Cullen”.

Carina: este yacimiento esta localizado a 79 km de la costa de Tierra del Fuego -52º45´ S y 67º13´ W-, tiene una profundidad de 80-100 mts. Su línea marina posee cañerías de 24” de diámetro. Tiene reservas de 73 Gm3. Esta compuesto por 4 perforaciones

Aries: ubicado a 40 km de la costa. Profundidad de 60-75 m y reservas de 15,5 Gm3. Su línea marina es de 18” de diámetro. Esta compuesto por 3 perforaciones.

 Ubicación de Carina/Aries:

Este gran complejo gasífero, esta en su fase final de construcción. Una vez en funcionamiento -mediados de 2005- extraerá gases y condensados, que serán separados en tierra -Rio Cullen-. Será capaz de producir 14 Msm3/día -el 50% de la producción total de la Cuenca Austral-.     Con esta producción, se piensa abastecer el consumo local-industrial de Tierra del Fuego, el consumo del resto de nuestro país y también el consumo del sur chileno, por medio de ENAP -la empresa estatal chilena de petróleo-.   Durante Febrero del 2004 se continuó con el tendido de cañerías que conectan las plataformas con la isla -planta Rio Cullén-. Las patas -jackets- de las plataformas se han colocado, y las plataformas -decks- estarán colocadas para fines de Abril.

Instalación de las patas:

Semejante despliegue técnico requiere de uno similar, en logística: el Buque DB60, lleva a cabo la soldadura y tendido de casi 100 km de cañerías. También realiza la instalación de las plataformas.   Buque DB60

Participación de Total

Posee el 37,5 % del Consorcio Cuenca Marina Austral. Es la 5º empresa petrolera mundial.

Es la responsable del desarrollo de los dos Yacimientos. Opera también en la isla, en la extracción y envío (poliducto) de gas licuado de petróleo a Chile. Como integrante del Consorcio, Total firmo un convenio con ENAP (Chile)

Participacion de Pan American Energy (BP+AMOCO):

Invirtió mas de 300 millones de U$S en Argentina -exploración en Neuquén-, -en el norte Argentino, Salta-, -en el Golfo de San Jorge, desde C. Rivadavia y Caleta Olivia-, -también opera en todo el norte de Santa Cruz.

Participo en el problemático negocio de la exportación de gas desde Tarija, Bolivia.

Otros participantes del proyecto son Ecossiane –infraestructura submarina-y Tenaris.

Nuevamente se observa el “tejido-minucioso-maquiavélico-leguleyo)  por parte del Gobierno de Menem, para la concreción de la entrega soberana y patrimonial Argentina, en materia hidrocarburífera. Pero hay más datos para apuntar de modo que los argentinos que deseen investigar más a fondo aún puedan tener bases sólidas sobre los intereses extranjeros.

ENTREVISTA - Clarín 03 de Abril de 2.005

“Petrobrás piensa invertir 1.500 millones de dólares”

Lo dijo Alberto Guimaraes, CEO para la región. Comenzarán a explorar la plataforma marítima argentina. La receta para evitar las crisis energéticas.

Márcio Resende

Petrobrás se prepara para hacer en la Argentina lo que la hizo famosa en el mundo: explorar petróleo en aguas profundas (off shore). La compañía está por comenzar a estudiar los dos primeros bloques en el Mar Argentino. Mientras tanto, se intensifica el diálogo con Enarsa (la petrolera estatal argentina) para establecer sociedades futuras.

"Petrobrás tiene un talento innato en exploración “Off- Shore” y, en ese campo, en la Argentina casi todo está por hacerse", indicó Alberto Guimaraes, CEO de Petrobrás Energía.

Desde el piso 22 de la ex-PeCom, desde donde comanda las operaciones en seis países, el directivo le explicó a Clarín que la integración energética regional permitirá superar riesgos de desabastecimiento.

Y anticipó que la compañía invertirá 1.500 millones de dólares en Argentina hasta 2009 sin importar "el ambiente" a corto plazo. "No miramos cuestiones puntuales sino las oportunidades a largo plazo. Y no invertimos más solo por falta de financiación. Esa es nuestra barrera", asegura.

—¿Cuáles son los planes de inversión para la Argentina?, preguntó Clarín

—Para los próximos 5 años son 2.900 millones de dólares en todas las compañías de Petrobras Energía en los seis países donde actúa (Argentina, Venezuela, Perú, Bolivia, Ecuador y una petroquímica en Brasil). De ese monto, 1.500 millones (52%) serán para la Argentina hasta 2009. Este año tenemos previstas inversiones por un total de 400 millones de dólares.

—¿Hay algún proyecto con Enarsa?

—De concreto, todavía nada. Enarsa será una realidad en el mercado, pero todavía no existe un portafolio de negocios discutido. Mantenemos contactos cada vez más frecuentes para identificar proyectos en común. Enarsa puede explorar, extraer y distribuir electricidad, gas y petróleo, y nosotros estamos en todas esas áreas. Entonces hay una coincidencia. Además de petróleo y gas, también generamos, transportamos, distribuimos y vendemos energía, algo que en Brasil no hacemos. “La participación de Enarsa en cualquier proyecto seguramente será minoritaria, activa y selectiva. Tiene que hacer apuestas correctas porque es difícil para una compañía nacer si elige opciones equivocadas”. (Comillas nuestras)

—Petrobrás es reconocida por su experiencia en exploración Off-Shore, ¿habrá grandes proyectos con Enarsa en la plataforma marítima?

—Parece haber un buen potencial en ese campo si de hecho esa fuere la intención de Enarsa. “Tenemos apetito por aumentar nuestro potencial de producción y un talento innato en off shore, un tipo de explotación donde en la Argentina todo está por hacerse”. El volumen de informaciones geológicas es muy pobre y cualquier avance en ese área demanda mucho más inversión y riesgo.(Comillas nuestras)

Pero además, como sostuvo Guimaraes, no sólo falta información, sino que además sobran los riesgos. "El off shore argentino es mucho más hostil que el brasileño en condiciones climáticas: vientos muy fuertes, olas violentas. La Argentina es uno de los países con más antigüedad en la explotación de petróleo, pero en off shore está todo por hacer, y desde el comienzo".

—¿cuál es el primer paso en esa dirección?

—Estamos a punto de comenzar con nuestros estudios en dos bloques frente a Mar del Plata. Los bloques 1 y 8. Uno a 220 kilómetros de la costa y el otro, a casi 400 kilómetros. Son áreas inexploradas. Haremos análisis para detectar probabilidades.

—Usted habló de la integración regional energética, ¿qué significa eso en la práctica?

—Si nosotros, los pueblos argentino y brasileño, hubiéramos tenido la oportunidad de intensificar antes esa integración que ahora practicamos, los riesgos de falta de energía que tuvimos no habrían existido o serían mínimos. Los mercados son totalmente complementarios. Los picos de demanda no son coincidentes. En Brasil, es en verano; aquí, en invierno. Si tuviéramos hoy una perfecta integración de gas y de electricidad entre la Argentina y Brasil, pasando por Bolivia, ese problema ya no existiría. Esos riesgos en breve serán eliminados porque la integración es una gran oportunidad de negocio".

Entusiasmado, Guimaraes, siguió: "Esta región crece mientras su sistema energético está en equilibrio. Pero esto requiere capacidad adicional para tener margen de seguridad o para atender una demanda inesperada. Desde el punto de vista de las inversiones, el escenario económico es favorable. Además, los mejores proyectos de energía disponibles son los de integración porque ya existe infraestructura en cualquiera de los lados de la frontera. Conectar lo que ya existe es más negocio que partir de cero.

—¿Si invertir en integración energética es tan buen negocio, qué impide que hayan más inversiones?

—Las inversiones no están apareciendo porque las empresas están mirando mucho a las cuestiones puntuales en vez de tener una visión a largo plazo, esencial para la supervivencia de las grandes compañías.

Y explicó que para que haya más inversiones a largo plazo hace falta una política de financiación. "El riesgo de la inversión a largo plazo no está asociado al presente, a la situación actual, sino a la financiación. Pasamos de largo por la cuestión política, sea positiva o negativa. Reinvertimos todo lo que generamos en el país, pero estamos limitados por un factor externo: la falta de financiación. Si tuviéramos más financiación, invertiríamos más".

• Creo que con este criterio se manifiesta claramente, que la financiación que buscan las petroleras aún las de países hermanos, como en este caso Brasil, saldrían exclusivamente de las arcas del erario público, y éste a su vez de créditos que lo endeuden cada día más.

Es uno de los factores por los cuales desde el Foro Nacional YPFiano decimos, que se debe tomar precauciones con las empresas que luego de la desaparición de nuestra Y.P.F. hacen inversiones o las buscan con sus consecuentes condonaciones de deudas, privilegios impositivos de diversa índole, regalías y ni que hablar de “plusvalías”.

Las empresas que se dedican a realizar sus actividades en otros países, que no son el de origen de las mismas, solo demuestran haber entrado al campo del imperialismo capitalista-sionista, con el único propósito de obtener elevadas ganancias en el menor tiempo posible, la menor cantidad posible de inversión en dinero y con los riesgos minimizados, hasta el punto de hacer pagar sus propias actividades a los países donde se supone que materializarán sus inversiones. ¿De riesgo?..Por favor..!!.

Menos aún con el “genial invento” del CIADI que hace que ese organismo capitalista se coloque por encima de las Constituciones, Códigos y leyes de cualquier país que tenga la “desgracia” de convertirse en la zona, donde realizarán inversiones las potentes y nefastas compañías extranjeras. Al mismo tiempo que los “Legisladores” están abdicando a su razón de ser (No tiene objeto hacer leyes, que luego serán desconocidas por este organismo) Esto también forma parte del escenario en que se la ha colocado a Argentina, tras la privatización de Y.P.F.

En cada uno de los muestreos que hacemos en este desarrollo, aspiramos a que el lector, analice cada aspecto y tenga como brújula, si las condiciones de este escenario presente, empresario, económico, estratégico y soberano daría lugar con la empresa madre de empresas, de Argentina: Yacimientos Petrolíferos Fiscales.

Creemos no exagerar en nada, al decir que sin Y.P.F. las posiciones en que nos coloca este presente energético, es el de un país condenado a situaciones sociales paupérrimas, deficitarias, colonialistas, asoberanas y rendimiento y claudicación ante las urbes industrializadas, que se matan por obtener desde el lugar que sea, sus propios niveles de desarrollo. Desde luego que el rol de las economías regionales, está sujeto a las decisiones de aumentos tarifarios, extorsivos y se nota como claudican los presidentes de nuestros países latinoamericanos ante el poder hegemónico extranacional.

Pero no así los pueblos, es definitivamente claro que solo con la unidad latinoamericana se podrá dar enfrentamiento a estas situaciones de dominio excluyentes, y probablemente debamos plantearnos si no han sido las “propias democracias” los “virus” implantados, desde los laboratorios económicos hegemónicos de Norteamérica e Inglaterra, quienes nos están causando un daño irreparable. Hasta hoy está demostrado que la “democracia”, juega un rol fundamental en la división popular, en la concentración de poderes, en el despropósito popular en la desvirtualidad de las leyes, redactadas y aplicadas a sus medidas y necesidades. Quién lo niegue o discuta es un necio o un traidor o tiene algo de ambas cosas.

Ya pudieron leer las expresiones de Guimaraes, de donde destaco dos de sus frases: -“Tenemos apetito por aumentar nuestro potencial de producción…” y la otra: -“La participación de Enarsa, en cualquier proyecto seguramente será minoritaria, activa y selectiva” (…)

Y desde el punto de vista de una empresa multinacional como Petrobrás, que solo llega a nuestro país a realizar sus propios negocios en busca de los dividendos más jugosos que el pueblo argentino pueda brindarles, es un razonamiento lógico esa perspectiva.

Esas palabras vertidas deben ser el anuncio del despertar para los “adormecidos” argentinos que se creen que estas políticas son de “avanzada” y/o “progresistas”,  que no son ni más ni menos que la definitiva posición del país de rodillas (que nos legara Roberto Dromi), ante todos los grupos extranjeros que junto a los Cipayos, altos traidores a la patria desde adentro se han propuesto entregar.

No hace falta ser un experto analítico, para darse cuenta de lo más básico de las políticas de entrega y sumisión que siguen rigiendo los destinos nuestros. Esto es entrega de Soberanía, de justicia y de capitales que pertenecen a los pueblos. Sino consideremos: ¿Quién es el propietario del petróleo? ¿Del agua, de los ríos y glaciares? ¿De montañas y bosques?

Toda la ciudadanía, debe, tiene la obligación de salir en defensa de tanta asquerosa y vil entrega, los métodos de exterminio que aplican estas empresas, dan excelentes resultados, pero nadie los trata de “asesinos” y criminales, y bien que lo son! hace más de un siglo que las empresas petroleras, compran voluntades políticas, judiciales y otras, para beneficio propio, y detentan el poderío mundial económico-capitalista inmundo que sume a la pobreza y marginación de miles y millones de seres humanos.

• Una reflexión más cabe hacerse al haber mencionado antes al imperialismo capitalista- sionista, ya que no solo se trata de ver la historia como nos pasó en la década del 30. No es que haya un solo imperio, en ese entonces la disyuntiva histórica de la política siempre dependió de uno u otro, británicos o norteamericanos.

Hoy los peligros hegemónicos vienen de varios lugares, ya que no hay que desdeñar al incipiente capitalismo chino, que eventualmente podría ser peor que el yanqui.

En el escenario del medio oriente, cuando se intentaba frenar o al menos contener la revolución Árabe, la estrategia imperialista se sustentaba en un triángulo con vértices bien definidos e impecablemente unidos en una sola figura geométrica.

Un vértice era el Imperio mismo, la metrópoli. El segundo: las clases dominantes de los países árabes, y el tercero y quizás más agudo y penetrante en el escenario histórico: Israel.

A esta altura sería ocioso discutir los orígenes del sionismo y tratar de repensar la trágica historia de la diáspora sin aquel.

Marx pensaba que el judaísmo ha pervivido “no a pesar de la historia, sino en la historia y a través de la historia”* (Carlos Marx, “La Cuestión judía”).

Según su ensayo el rol diferenciado de los judíos en las sociedades feudales de Europa, se debió a que fueron los agentes avanzados de una economía monetaria y mercantil, en el seno de una economía natural.

Pero cuando Europa entró a pié firme en la era capitalista, se “judaizó”. Para Marx, la Europa cristiana al madurar del feudalismo al capitalismo, en cierto sentido se hizo judía.

El ideal de Marx era la emancipación tanto del cristiano como del judío, del orden burgués. Así lo expresó con su agresivo estilo de reciente hegeliano: “emancipación de la sociedad del judaísmo”. Es un rechazo drástico del judaísmo, del protosionismo, y el judío Marx fue acusado de antisemita por la ortodoxia judía.

Hace ya muchos años que vienen ligados los intereses Israelitas-Noteamericanos y esa “ligazón” se profundiza después de la guerra de los seis días. Para 1.967 la espina dorsal de la aviación israelí – que ejecutó diestramente el “Plan Paloma” de destruir la aviación enemiga en el suelo- eran los Mirages franceses. Luego De Gaulle embargó las armas a Israel. No obstante el Presidente Johnson en 1.968,  sumistró a Israel  aviones Phantom y Spyhawks. Más tarde sería Nixon quién convertiría a la fuerza aérea israelí en la más poderosa del mediterráneo.

Dice Deutscher: “Como el Gobierno yanqui libera de impuestos todos los bienes declarados “donaciones para Israel”, controla de este modo el monedero del cual depende la economía israelí”.

Es claro las relaciones entre EE.UU. e Israel para enfrentar al mundo árabe, por caro que les resulte a las economías internacionales mantener al Estado de Israel, armado y siendo la “cuña” norteamericana en el mundo musulmán, para acabar con el poderío y patrimonio árabe.

Para este caso, la revolución árabe es evidente, que sufre los golpes más severos, los más tremendos de los pueblos levantinos en su afán liberador. Que son los que provinieron de las agresiones constantes y triunfantes de Israel con el apoyo y la participación, a veces velada, a veces descarada del imperialismo. No es de extrañar, pues, que a cada derrota experimentada en las guerras del Medio Oriente, haya sucedido, como réplica, una profundización de la revolución árabe. Los hechos son elocuentes al respecto.

La dura derrota en la guerra de 1.948 contra Israel, condiciona el fermento revolucionario en Egipto.

Veamos una nota de Diario de Noticias de fecha 15 de Abril de 2.002 Por Ana Ibarra – Pamplona.

"Los gobiernos y parlamentos europeos deben moverse porque EEUU está preso del lobby judío”

-Sharon ha hecho caso omiso de los llamamientos que han realizado tanto la ONU como la UE, Bush, Blair... ¿Sus tropas se retirarán cuando finalice el trabajo? -Las declaraciones hay que leerlas entre líneas. El Consejo de Seguridad de la ONU ordena la "retirada israelita sin demora" pero no "inmediata". Luego Bush habla mal de Arafat y adormece a la opinión pública hablando sobre violencia cuando la primera violencia es la ocupación y es la que crea otras. Lo que ellos llaman violencia allí es resistencia contra la ocupación o por la libertad que es distinto.

-¿De qué va a servir la visita de Colin Powell? -Dicen vamos a mandar a Powell a la zona pero empieza su gira el pasado domingo y tarda hasta el viernes en llegar a la zona de manera que Israel gana tiempo para terminar la faena en su guerra militar contra un pueblo ocupado.

-¿Qué clase de poder ejerce la colonia judía en Estados Unidos? -Israel tiene un lobby de presión en Estados Unidos que influye no sólo sobre las decisiones de la Casa Blanca sino que las decisiones de la Casa Blanca se coordinan con la presión de este lobby. Este lobby no termina de aclarar cuál es su postura o qué interés tiene con la ocupación porque realmente está trayendo problemas para los palestinos, para los israelitas que viven en Israel, para Estados Unidos y para un desarrollo en libertad para toda la zona. Existen fanáticos como Sharon que van a Estados Unidos con el cuento de que estos son terroristas cuando es gente normal que lo que quiere es su libertad.

Pero los reales intereses de Norteamérica, -son de público dominio-, que se trata de satisfacer a cualquier costo su descomunal requerimiento de petróleo, y desde esta perspectiva “Israel” resulta clave para la penetración americana en el mundo islámico, en busca del “aceite de piedra”. Y no decaer en el propósito del “american dream”. Junto al poder absoluto.

Seguramente este tema podrá ser debatido y discutido, porque tiene naturaleza polémica, más, era oportuno dejar en claro, como se mueven los intereses internacionales y las alianzas que se consolidan, detrás del petróleo.

Avanzamos sobre el Yacimiento “Hidra”:

Total: Empresa Petrolera

En la década de 1960 se inició la explotación de petróleo y gas, localizada en el extremo norte de la Isla Grande. Esto originó una cierta expansión del producto bruto generado en la provincia, y como correlato de ello, impulsó la inversión pública en la región. Se ejecutaron así algunas obras básicas que estaba reclamando el entonces Territorio Nacional para disponer de cierta infraestructura, necesaria tanto para mejorar la calidad de vida de la población como para posibilitar la diversificación de su todavía incipiente economía. Por aquellos años, la participación de Tierra del Fuego en el PBI del país era muy baja (inferior al 0,2% ). La nueva política impulsada desde el Gobierno Nacional en materia petrolera ha posibilitado, mediante la incorporación de empresas privadas, que se renovara la inversión en el sector. Ya se encuentran operando nuevos emprendimientos tanto en áreas primarias como secundarias, mientras que en la zona denominada "costa afuera" -donde trabajan contratistas desde hace varios años- se investigan las perspectivas futuras. El sector en su conjunto, entonces, presenta un cuadro alentador. En 1972 se produjo la sanción de un régimen legal cuya instrumentación iba a desempeñar un rol decisivo en la región: la Ley N° 19.640. Con eje en el objetivo de aumentar la población argentina en la zona, estableció un sistema de exenciones impositivas y franquicias arancelarias para las actividades desarrolladas en la Isla Grande (definida para ello como Área Aduanera Especial). Por un lado, favorecía la llegada de bienes de consumo y materiales de construcción, compensando los sobrecostos de transporte derivados de la ubicación de la Isla respecto de los centros productores del país: así se produjo un primer impulso al comercio y la edificación.

TOTAL y PetroFina se unieron para crear TOTALFINA, la quinta en el mundo y la tercera compañía petrolera más grande de Europa. Con operaciones en más de 100 países, TOTALFINA es una compañía de petróleo y gas de primera clase.

Características del Yacimiento Hidra

El yacimiento Hidra es operado por un consorcio de 3 compañías.

•          TOTAL : 37,5 % (Francia),

•          DEMINEX : 37,5% (Alemania),

•          BRIDAS : 25% (República Argentina).

El yacimiento está ubicado a 13 km costa afuera hacia el este de la costa de Tierra del Fuego, en el extremo sur de la República Argentina.

Este consiste de:

1- Dos plataformas marinas de cabeza de pozo Hidra Norte e Hidra Centro, de cuatro patas con doce aperturas para cabezas de pozo

2- Una planta de proceso ubicada en tierra en la zona de Río Cullen, la cual se conforma de las siguientes instalaciones:

•          una planta separadora de gas petróleo, la cual opera en dos etapas (30.000 BOPD, 40.000 BPD (líquido total), 75000 SCMD (gas))

•          dos trenes de gas-lift, de 250.000 SCMD cda uno, 150 Bar.

•          una planta de inyección y tratamiento del agua (3 trenes) 36.000 BWPD,

•          una planta de energía con 3 turbos generadores de 4,2 MW cada uno.

3- Una boya de carga S.BM

4- La red submarina asociada (aprox. 62 km., con varios diámetros, hasta 22 pulgadas).

5- Las condiciones de campo son de hasta 97 personas.

El petróleo producido es liviano (39ºAPI) pero muy parafínico ya que contiene aproximadamente el 10,5 % de cera.

La temperatura de salida esperada es de alrededor de 10º C y la temperatura de cristalización de la parafina es de 20° C.

Las Instalaciones del Yacimiento Hidra

Las instalaciones de Hidra están compuestas de 8 sistemas principales:

•          Plataforma costa afuera - Hidra Centro + dos pozos con cabeza submarina

•          Plataforma costa afuera - Hidra Norte,

•          Monoboya de carga (SPM),

•          Cañerías submarinas (líneas de producción, de inyección de agua, de gas-lift, y de carga de petróleo.),

•          Planta de Tratamiento,

•          Generador de energía,

•          Almacenamiento de petróleo y bombas de cargamento.

• Decreto 1.333/93

NORMAS Y PROCEDIMIENTOS QUE REGULAN LA PROTECCIÓN AMBIENTAL DURANTE LAS OPERACIONES DE EXPLORACIÓN Y EXPLOTACIÓN DE HIDROCARBUROS

1-INTRODUCCIÓN

La Secretaría de Planeamiento, Ciencia y Tecnología por medio de la Dirección de Medio Ambiente, debe controlar el cumplimiento de la conservación del Medio Ambiente durante las operaciones de exploración y explotación de hidrocarburos, tanto en áreas continentales como en la plataforma marítima del todo el territorio de la Provincia, ejerciendo las funciones de Autoridad de Aplicación para esos fines.

Con ese objetivo la Secretaría de Planeamiento, ciencia y Tecnología dicta las normas y procedimientos que regulan la protección ambiental, durante las etapas de exploración y explotación de hidrocarburos, que son detalladas a continuación y que deberán ser cumplidas por todas las empresas petroleras permisionarias, concesionarias, operadores de área, sean de origen nacional o extranjero o unión transitoria de empresas que actúen en las etapas de exploración y explotación de hidrocarburos. (datos extraídos de Internet de la Empresa Total).

Se aprecia cada vez con mayor claridad, el “BOICOT” provocado a Y.P.F. y los verdaderos propósitos que mantenían las legiones extranjeras europeas, sobre Malvinas y la explotación de los recursos naturales, solo para beneficio de éstas con la consecuente claudicación Argentina de su Soberanía e intereses Económicos, Estratégicos, Políticos, Geo-Políticos y Sociales.

¿Quién de los lectores, no advierte con palmaria claridad, el grado de sometimiento que históricamente llevan pergeñado los Gobiernos traidores y entreguistas, que seguimos manteniendo, sin brindar la lucha que como pueblo unido, deberíamos plantearle a estas alimañas trasnacionales y a los de adentro. Seguimos sosteniendo y aportando los informes suficientes para provocar el resurgimiento de un giro total hacia la “Mosconización” de la ciudadanía y el sentimiento del  nacionalismo patriótico, del cual tenemos el Deber de dar batalla abierta a tanta adversidad, humillación, violaciones y muertes.

Acompañada por la inexistente “deuda externa”, que los mismos interesados políticos y militares que se sucedieron en los Gobiernos Argentinos caracterizados por ser unos Canallas   vende Patria.

Echemos una mirada a la obra: “Nacimiento y reproducción de la Deuda Externa” (Galasso)

Arranca con Manuel García en 1.824 y pasa por Norberto de la Riestra, Lucas González, Alvaro Alzogaray, Adalbert Krieger Vasena, Martinez de Hoz y Domingo Cavallo –dice- solo por mencionar a los más “célebres” Ministros de Economía.

Una de las conclusiones a las que llega Galasso es que la deuda fue –y es- un instrumento de dominación, verificable desde el primer empréstito con la Banca Inglesa, hasta los acuerdos con el FMI. “La deuda da derechos al acreedor para imponer condiciones” –explica el historiador- En muchos casos, la deuda no tiene contrapartida, porque el país toma préstamos, pero no se capitaliza sino que utiliza los fondos para enriquecer a una clase social, incluso mediante guerras o represión, financiadas con esos mismos créditos.

“La prueba está en que la plata de argentinos en el exterior es hoy casi tanta como la que debe el Estado”. El periodista Daniel Cufré pregunta: ¿Cuándo arranca la historia de la deuda?

-         En 1.824, con el empréstito de la Baring Brothers. Para la misma época el imperio británico, concede financiamiento a varios países latinoamericanos (México, Colombia, Chile, Perú, Centroamérica) que estaban saliendo de su vinculación con España y querían presentarse como independientes. Canning, el primer ministro los reconoce.

Pero al mismo tiempo Inglaterra firma acuerdos de comercio y amistad recíprocos, que otorgaban beneficios a los comerciantes ingleses que dominaban en la región.

Para la Argentina esa deuda no fue requerida, sino impuesta. Fue la forma que el gobierno británico nos enganchó económicamente-

¿Pero aquí alguien lo aceptó?

-Claro aquí fue un escándalo. El primar negociador fue José Manuel García ministro de hacienda de Martín Rodríguez, gobernador de Buenos Aires de 1.821 a 1.824. Los otros ministros eran Rivadavia y De la Cruz. Aunque parezca insólito, enviaron a Inglaterra a negociar un empréstito a un comerciante Inglés, llamado Robertson, y a otro comerciante que hacía negocios con los ingleses, llamdo Féliz Castro-

¿Para que se quería el dinero?

-En teoría para dragar el Río de la Plata, mejorar el puerto y para obras de salubridad. La deuda fue por un millón de libras, pero a la provincia llegaron sólo 140.000. Del resto, 150.000 libras  se descontaron por el riesgo que implicaba prestarle a un país latinoamericano, otras 150.000 fueron la coima que se quedaron los negociadores por Buenos Aires y los hermanos Baring.-

Otro tanto se descontó por gastos que hizo Rivadavia, cuando estuvo en Inglaterra. Además la banca Baring cobró dos años de intereses por adelantado, más un 1 % de amortización de capital: 130.000 libras. La comisión (blanca) por la operación fue de 25.000 y 400.000 libras quedaron en Londres, como pago de las regalías de comerciantes británicos, radicados en Buenos Aires a sus casas matrices, aceptado por el Gobierno. Al tercer año éste no pudo seguir pagando. El “default” –relata Galasso- duró hasta 1.857, cuando Norberto de la Riestra aparece en escena como el sucesor histórico de García, bajo el gobierno bonaerense de Valentín Alsina. En reconocimiento de los intereses caídos y de los pagos no realizados todos esos años, el gobierno acepta reintegrar 2,5 millones de libras, contra los 140.000 que fueron efectivamente usufructuadas. “El representante inglés que negocia con De la Riestra les comunica a los tenedores de títulos que la propuesta fue tan buena que recomendaba aceptarla sin más dilaciones, porque era muy superior a sus pretensiones originales”.

Sigue con Bartolomé Mitre, en 1.862, la deuda da otro salto. Primero transfiere los compromisos de la provincia de Buenos Aires a la Nación, legitimando lo actuado por Alsina y De la Riestra. Y después acuerda otro empréstito con la banca inglesa por 2,5 millones de libras “adicionales”. Para lanzarse a la guerra con Paragüay. Pero de éstos 2,5 millones el país recibe sólo 1,9 millón por “el riesgo país y las comisiones”.

Sarmiento sigue a Mitre, igualmente se endeuda “para armar fuerzas militares para reprimir el levantamiento de Entre Ríos” (Posiblemente Sarmiento haya utilizado parte del dinero para construir escuelas. Sería una de las pocas veces que tuvo contrapartida, ya que la plata se la usó para cualquier cosa, sobre todo para robarla). Al final del Gobierno de Sarmiento la deuda ya alcanza 14,5 millones de libras. Se sigue tomando deuda por Lucas Gonzalez, (Ministro de Hacienda de Nicolás Avellaneda). Pero en 1.890, el gobierno ultraliberal de Juárez Celman, no puede cubrir más los compromisos con la banca Baring (Hay dos versiones sobre las consecuencias de este hecho. Una es que la caída de la banca Baring se produce a raíz del “default” argentino. A mí me parece un poco exagerado. Considero que los problemas se agravaron pero ya venían desde 1.888 –dice Galasso)

Carlos Pellegrini termina negociando la deuda, aunque los compromisos siguen siendo pesados. Al final del gobierno de Saenz Peña, la deuda ya está en 78 millones, nivel que se mantiene durante el gobierno de Roca, quien incorpora a Francia como prestamista. En cambio se desboca con la administración del también ultraliberal Manuel Quintana: llega a 120 millones de libras.

¿En algún momento se detiene el ascenso?

-Con Irigoyen. Cuando aparecen los gobiernos de expresión popular, más allá de todos los defectos que hayan tenido la deuda baja. Lo mismo ocurre con Perón, Illia y Cámpora. En su primer gobierno Irigoyen disminuye la deuda a 100 millones de libas. Alvear, le devuelve el poder con obligaciones por 142 millones de libas. Y él vuelve a achicarla a 135 millones.

Con Perón es el único momento en que se llega a la deuda cero, pero cuando cancela los últimos 264 millones (pero ya de dólares por la conversión). Igualmente hay un debate respecto a este tema, porque Perón tenía una deuda comercial flotante de unos 700 millones de dólares. “Pero el que la transformó en deuda financiera fue Aramburu y Krieger Vasena en el 1.957.

Aramburu adhiere al FMI y Krieger Vasena asume en el Club de París como deuda financiera aquella deuda comercial y flotante de 700 millones. “desde Ese momento empieza a tener peso el FMI y EEUU, desplaza a Inglaterra como principal prestamista de Argentina. Con Frondizi, la deuda pasa a 1.200 millones U$S (Ésta es la etapa marcada por Krieger vasena y Alvaro Alzogaray). La deuda desciende sólo con el gobierno de Illia (Guido le había entregado compromisos por 2.000 millones U$S y él los achica a 1.7000 millones). Se produce el golpe y pasan Onganía, Levingston y cuando Lanusse entrega el poder la deuda está en 3.700 millones U$S. –Krieger Vasena, después de ser funcionario, pasa a ocupar un alto cargo como ejecutivo de la multinacional alimentaria “Deltec International”, de capitales estadounidenses. Y más tarde recae en el Fondo Monetario.

“El breve gobierno de Héctor Cámpora reduce la deuda a 3.400 millones U$S, después viene Perón y ya con Isabel la cosa se desbarranca” –sostiene Galasso-

Cuando se produce el golpe de Estado, la deuda se ubica en 5.300 millones U$S. Pero con la dictadura se convierte en el principal problema económico del país. La deuda pasa a 30.000 millones U$S. “Se tomaban préstamos supuestamente para las empresas públicas (entre ellas Y.P.F.), pero el dinero se utilizaba para sostener el aparato represivo y para la bicicleta financiera, que enriqueció a unos pocos”.

Martinez de Hoz desde el palacio de Hacienda,  es un socio inmejorable de los banqueros de EEUU. “Hay contratos de deuda, donde está negociando por las dos partes la misma persona”

-puntualiza Galasso- haciendo referencia a los negocios del estudio Klein- Mairal . “La estatización de la deuda privada. La diseñaron González del Solar y Domingo Cavallo. Tuvo un costo de 15.000 millones U$S, por lo que la dictadura llevó la deuda de 5.300 a 45.000 millones. Cavallo les dijo a las empresas más beneficiadas, como Celulosa, Pérez Companc, Citibank, Acíndar, Bridas, Alpargatas, Banco Ganadero, Fortabat y Techint, que refinanciaran sus deudas en dólares a largo plazo, que el Banco Central les vendería dólares al precio de ese momento. De esa forma les licuó la deuda, en medio de un período de alta inflacionario. Alfonsín aceptó la continuidad del seguro de cambio, que estaba decretado hasta 1.986. Éste